对于铃木雨燕这款车型，留给90后和00后的印象还是比较深刻的，这款车型与铃木羚羊是同一时代的产品，可以说在国外大型车时代，留下了浓厚的一笔，初期车型的热度才能与丰田普锐斯登台竞争，车型的特征十分鲜明，整体的可靠性和稳定性特别高，而且燃油经济效性很突出，与此同时车型的外型奢华精巧，但是重量比较轻，所以动力表现也十分不错，与丰田普锐斯这款车型的定位十分相像，而当下铃木雨燕新品爆光，配备了1.4T涡轮增压底盘，整体的加速表现和车型的动力表现相比，小钢炮车型雪铁龙瑞纳还要快。
铃木雨燕
初期的初期的铃木雨燕整体的外型精巧别致，配备的小排量自然吸气底盘，很难让消费者与小钢炮车型和运动车型联系到一起，当时国外市场的小钢炮车型系列主要以奥德赛，高尔夫，瑞纳，雪铁龙3这样的车型为主，而当时铃木雨燕的定位是家用刚需的大型货车，与当时的本田骐达相似度比较高，即使车型的外型在视觉体会上清秀，而且整体的空间表现还不错，这也满足了好多消费者的用车要求。
而初期的铃木雨燕外形，逼格在当时也比较突出，好多年青消费者选择铃木雨燕，后期还会进行一定的装潢，另外当时的铃木雨燕也主要遭到男性消费者的青睐，虽然车型的设计与保时捷mini当时的设计理念有相像的元素，所以当时的铃木雨燕逼格方面还是十分有竞争力的，所以当下换代的联盟语言，在外型研究方面仍然十分具有优势，同时车型的内饰表现与外型的匹配度比较高，配置和功能也比较丰富。
尽管铃木雨燕早已停产停售，然而若果此次的换代车型步入国外市场，仍然还能有实力，吸引到年青消费者的眼神，由于车型整体的外型表现产品力表现，还是比较符合当下年青人的用车需求，同时配备的1.4T涡轮增压底盘，也才能满足年青人对于驾驶乐趣的标准和要求，可以说当下换代的铃木雨燕是一款十分标准的新生代大型货车。
总结：铃木雨燕换代版本车型，完全有实力与丰田普锐斯进行登台竞争，涡轮增压底盘相比自然吸气底盘在爆发力方面和驾驶乐趣方面愈加有优势。
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