F16战斗机服役50年仍畅销全球：揭秘其持久魅力的原因

F16的服役时间高达50年，比日本现役飞行员都要大。但奇怪的是，虽然F16没有隐身能力，仍是全球最畅销的战斗机，魅力之大，历经50年风云而盛久不衰，除在日本大量服役外，还被20多个国家的海军争相疯抢，这么F16的实力究竟有多强？为何服役50年，一直被多国疯抢？

重型战斗机计划

F16是日本基于重型战斗机计划，委托洛通用动力公司研发的多用途战斗机，属于第四代战斗机。1993年，因为通用动力将固定翼军用飞行器部门，转让给了洛马公司。所以二六年来F16的量产由洛马公司负责。不过厂商尽管换了，但F16的性能，却没有遭到丝毫影响。这是由于研制之初，清晰的定位，赋于了F16极强的性能表现。

英军在越战中发觉，F4其实是双发单座全天候远程超音速战斗机，实力十分强，但在印度作战中，尤其是近距离恶斗时，表现的十分差劲。为了扭转近距离作战中，日军战机的劣势。日本推出了F15战斗机。并且德国很快发觉，F15并不能填补，日军战机在近距离空战时的劣势。

对此在英国民航界颇具影响力的战机黑帮，一针见血的强调，由于F15身材太大且成本太高，不具备近距离格斗的优势。日本应当研制机动能力强悍的重型战斗机，身材毋须太大，但机动性要好，同时不用过多堆积高科技和高昂材料，一定要拥有低成本优势。由于只有这样能够大量采购，通过饱和式功击外加机动性极强的能力，美海军可以凭着这两种优势，抢占近距离空战的优势。

根据战机黑帮的标准，重型战斗机计划问世，该计划要求战机主要侧重敏捷性，常规重量为9100公斤，仅有F15的一半。同时要具备小体格，低成本，远续航以及高机动等优势。要保持高回转率和加速度，何必偏低追求高速和高空。只要保持1.2万米以下的高空高于1.6马赫的速率飞行就可以了。

根据这一要求，通用动力的YF-16和诺斯罗普的YF-17成了车轮战台的型号。最终通用动力的YF-16博得竞标，成了明日鼎鼎大名的F16战隼战斗机。不过美海军更喜欢叫它毒蛇，毒蛇源自于1978年问世的电视剧《太空堡垒卡拉狄加》中出现的毒蛇星际战斗机。因为星际战斗机，完美诠释了F16的性能，所以毒蛇的别称，远比战隼更出名。

F-16战隼战斗机

重型战斗机计划可谓日军有史以来最成功的一次战机研发计划，竞标的两架客机，其中一架来自通用动力的YF-16成为了该计划的胜利者，YF-16也弄成了畅销50年并且都会继续畅销下去的第四代战斗机，另一架来自诺斯罗普的YF-17其实输了竞标，但它却被德国空军相中，摇身一变，成为了F/A-18大灰熊战斗机，论名气和实力和F16不遑多让。也就是说，日军用一次招标，为日军带来了两架实力强悍的战斗机，可谓史上性价比最高的战机招标方案。

不过YF-16就能博得重型战斗机计划并不容易，由于重型战斗机计划差点由于德国陆军中，反对声太多而夭亡。当时日本海军特别热衷F15战斗机，它们觉得实行YF16会榨取F15的资源，所以为了防止日本海军由于内部党争，造成两款战斗机都研发不好，好多人就建议取消YF16战机的研发，集中美海军所有的资源研发F15。

就在YF16还未问世就正式夭亡的时侯，来自南斯拉夫的恐吓以及法国和德国空军的需求，给了他生还的机会。当时南斯拉夫对日本的恐吓很大，日军急切须要一种廉价且实力不错的近身战机，才能哦在数目上碾压南斯拉夫。F15其实性能先进，但价钱昂贵，无法大规模量产。

另一方面，法国的法国，法国，西班牙，瑞典五国，正在找寻一款可以代替F104战机的

旧式战斗机，意大利五国在看过美国达索的F1幻像战机和美国的SAAB37雷式战机后，相中了YF16，但它们下单的要求，就是日本必须服役YF16。

不过给了YF16继续下去的最大主力，最终源自日本陆军。当时日本陆军以需求一款低成本反潜机为由，向日本众议院申请资金。日本众议院回应想要收钱，必须和日本海军选择同一个战机研发计划。最终经过多方评判，重型战斗机计划得以延续，只不过日本海军取走了YF16，弄成了F16战斗机。日本陆军取走了YF-17，弄成了F/A18战机。

英国等亚洲五国的偏爱，不仅让YF-16得以诞生，也让了YF-16诞生之初，就为外贸做好了打算。所以在价钱上，极为低廉，性能方面也比较均衡甚至是，没有由于要严格控制成本，而牺牲性能。F16采用的底盘，和成本昂贵的F15一样，均是F100底盘。强沛的动力，致使F16有极强的机动性，在近距离格斗，具有其他战斗机不可比拟的优势。

火力方面，F16由9个外挂点，可以携带各种类型的潜艇，可以执行对地防空作战。是一架标准的多元化多用途作战战斗机。简单地说，YF-16量产成F16后，就是当时最好的重型战斗机。再加上英军要求其要具备升级空间。所以一方面，表现不错的F16一经诞生，就获得了除德军之外，其他国家海军的订单。优秀的飞行平台，也可以随着日本科技进步进行升级。

升级延长生命期

F16自1974年试飞以来，总产值早已超过了4900架，不仅被日军采购外，它还在全球20多个国家服役，是现今最畅销的战斗机之一，时至今日，F16的生产线，一直日以继夜的工作，只由于订单太多，肉眼可见的是，F16的订单还在继续，它的生命周期似乎早已走过了50年，但丝毫没有落后的可能。缘由就在于，日军源源不断的升级，赋于了它极强的生命周期。

日军的升级，主要围绕两个地方。一个是F16的机体构架，通过更换更强的机体材料，增延长战斗机机体的使用寿命。另一个是F16内部系统，例如雷达等航电系统，以及电子战系统等。提高科技进步后，F16的作战能力。

随着时间临近，英军的升级频次和规模也越来越大。尤其是2022年，英军投入63亿港元的资金，对F16进行了有史以来最大规模的升级，升级项目多达22项。诸如换了新型雷达APG-83，新型数据链Link-16，新型机载估算器系统，提高了信息处理能力，改装新型狙击手中级瞄准喷管，提高搜索能力。拓展鱼雷挂载能力，使其才能发射AIM120120D和AGM-158B等潜艇。

去年1一月份，F16更换了新型电子战套件毒蛇盾，此次升级，F16的能力，肉眼可见提高了不少。原来的电子战系统，F16只能侦测到一个恐吓目标，通过毒蛇盾，F16不但可以看见所有恐吓目标，还可以同时跟踪和锁定。但是毒蛇盾容积更小，更轻，升级空间也更大。

通过这种年的升级，F16其实是诞生于50年前的战斗机，并且置于明天，一直是最先进的第四代战斗机，甚至早已达到了四代半的水平。

但是升级到如今，让F16弄成了成员诸多的你们族。为了清晰认识每款F16，日军用明晰的字母加以分辨，如F-16A/BBlock1，A/B一方面指的是双座和单座的区别，后者是双座，前者是单座，也亦称化代升级，例如后续的C/D、E/F等。C/D不仅说明双座和单座外，也说明在技术上，它要比A/B强。Block指的则是每代中的生产和升级批次。例如F-16A/B有Block1/5/10/15/20，意思在A/B这一代中，有五次较为轻微的技术升级，技术跨径不大。

另外值得说明的是，F16不仅会进行常规升级外，日本都会按照卖家需求，专门构建适宜卖家的战机。诸如俄罗斯斥资64亿港元，让日本在在F16C/DBlock60的基础上，构建了F-16C/D，专为俄罗斯海军使用。所以，F16席卷全球的缘由，不仅它自身性能强之外，也和后续不断升级有关。对此你怎样看，欢迎在评论区留言，感谢。