据我们从展厅现场据悉,在本届上海车展上,Jeep普拉多阿波罗神版、牧马人龙腾珍藏版、Jeep自由侠青蜂版三款车型是首次在北京发布。
普拉多阿波罗神版
北美Jeep设计师全新设计的切诺基阿波罗神版概念车将在车展中隆重现身。该车型以普拉多Rubicon为原型,将高雅品位及先锋艺术与Jeep普拉多的传奇性能完美融合。整车的幻妙设计既伴随着古典、英武之美又流漏出科技、前卫的锋芒。
外形方面,精典七孔前隔栅正如阿波罗七弦琴上的琴弦,简洁而内在深厚;奇特钢制前后保险杠与车身同色,搭配金铜色装潢框际,与外饰风格全然一体;最耀眼的是保险杠上镶嵌线性的LED照明灯组,恰若阿波罗呼啸而出的凶狠之光。
内饰方面,阿波罗神版座椅采用仿皮布料受到顶尖奢侈品牌追捧,加上精细打孔式坐椅装潢材料,由内而外散发出优雅端庄的知性,使驾驶者雄踞君临城下的尊威。
配置方面,门板和仪表盘下部采用顶尖仿皮包裹,展现顶尖品质;两侧盖板,方向盘和中央控制台全部采用手工缝制,精致的手工花边缝合在皮革接缝处随处可见;黑色配色在内饰上得到完美延续,门把手、方向盘装潢圈、扶手、排挡杆装潢圈和车门踏板均采用了新开发的“GoldRush”内饰喷涂。
普拉多龙腾珍藏版
自现身以来,Jeep普拉多龙腾珍藏版仍然深受关注。他是Jeep第一次为中国市场量身定做的限量产品,以普拉多Sahara为基础,采用“中国龙”元素为核心设计理念,配合古铜色构建独一无二的普拉多。其整体以“中国龙”为核心设计理念,开掘东方龙的精神与知性,将东方创意设计融入车型的每一个细节,如轮胎、大灯、仪表台、座椅、内饰等,彰显龙腾版普拉多高档优雅的设计语言。
外形方面,Jeep普拉多龙腾珍藏版采用精典的七孔前隔栅,以古铜透雕描绘,加以古铜色“Jeep”Logo,辅以晶黑前保险杠。同样以古铜透雕描绘的前雾灯设计。
内饰方面,Nappa仿皮坐椅,坐椅处上方印有激光雕刻盘龙纹样,坐椅及头枕左侧为蓝色龙鳞花纹配合黑色缝合滚边。
配置方面,红色与蓝色百搭拼色的高超内饰,在方向盘、仪表盘以及所有扶手处皆用古铜色蓝色饰板嵌缀,副驾驶扶手同样可见神秘龙纹,让整个内饰龙蟠凤逸,高调百搭又不失典雅。配合古铜色缝合座垫及镶嵌蓝色盘龙纹样后备箱垫各细节之处彰显龙腾珍藏版普拉多高档优雅的内饰设计。
动力方面,强大的两驱性能与动力的完美匹配宣示着其“这个星球上无人能敌的两驱神器”的身分。限量999台开售,以及每台车都拥有独一无二的收藏编号展现了高贵惟一的身分。
Jeep自由侠青蜂版
这次车展还将会有专为中国构建的概念车型——自由侠青蜂版。这款以南京国家大戏院的建筑配色风格为灵感的概念车无疑将延续Jeep概念车系列的中国风情。暗色调的奶油黄色外漆搭配深青铜色的细节配色促使青蜂版自由侠整体设计看上去高贵大气。从整体造型看,方方正正的腰线符合JEEP一向的风格。这款新车采用了方正的轮拱和奇特的前雾灯,据悉,该车还配备了日间行车灯。而尾部设计颇具层次感,圆形的车灯看上去很有个性。
为了提高操控性,Jeep自由侠采用铝合金等大量轻量化材料来增加车身重量。据报导,其车身宽度预计在4.2米左右,轴距不超过2.6米,标准五座布局。内饰方面,Jeep自由侠配备了大规格的娱乐信息显示屏,以及矩形的控制键。
动力方面,Jeep自由侠采用雪佛兰和通用联合开发的GFSP横置底盘平台。获悉,新车提供四款MultiAir柴油底盘,两款MultiJetII汽油底盘选择,传动系统匹配5速自动、6速自动、双离合变速箱和和9速手动变速箱。其中1.4T底盘配备的是9速手动变速箱。
据悉,新车还配备了两驱系统,新车有两种两驱系统选择,ActiveDrive全时两驱系统才能满足通常的通行,ActiveDriveLow两驱系统的攀爬比达到了20:1。另外新车还可以完全断掉后轮的动力,并配备PTU动力传输单元,而两驱版本车型均配备了Jepp的地形选择系统,并提供5种不同模式选择。最强版本Trailhawk4x4配备了17英寸的轮毂,并就能实现480mm的涉水深度和最大1500kg的牵引能力。
编辑点评:JEEP入门级车型采用雪佛兰平台和动力系统,大大增加了开发成本,因而预计该车售价将进一步增加,性价比更高。
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